NLQ-51 gasolina bidezko Sleeper Bolt zulatzeko eta ateratzeko sistema
Trenbide-ingurune zorrotzetarako diseinatua -NLQ-51 gasolinaz bultzatutako logela zulatzeko makinaeraginkortasun paregabea eskaintzen duherdoildutako torlojuak kenduz, doitasun-zulo konikoak zulatzea, etatunelak eta zubiak bezalako espazio mugatuetan jarduten dute. Berearekindiamante hutsa nukleo biteta-erraila lotzeko sistema azkarra, lan-denbora % 65 baino gehiago murrizten du, eta, aldi berean, logelaren ainguratze-indarra hobetzen du bere 3:20-ko profil bereziaren bidez. 22+ herrialdeetako mantentze-lantaldeek konfiantza dute hautrenbideen mantentze-tresna eramangarriaelektrizitaterik gabe funtzionatzen du -, beraz, ezin hobea da urruneko bide-eremuetarako, larrialdietarako konponketetarako eta programatutako berritze-proiektuetarako.



Zehaztapen Teknikoak
Oinarrizko errendimenduaren neurketak
| Motor Mota | 2-Kosa gasolina, airez hoztua |
| Potentzia Irteera | 1,2 kW (1,6 HP) @ 7000 RPM |
| Zulagailuen Errotazio Abiadura | 1000 RPM (momentu konstantea) |
| Zulaketaren diametroa | Φ38 mm - Φ51 mm |
| Zuloaren kono-erlazioa | 3:20 (Goian estua, oinarria zabala) |
| Makinaren pisua | 43 kg (Operadore eramangarria) |
| Neurriak (L×W×H) | 430 × 400 × 900 mm |
| Erregai-kontsumoa | ~0,8 L/h (25:1 mistoa) |
| Bermea | Urte 1 (Kontsumigaiak kanpo) |
Zergatik aukeratu NLQ-51 zure trenbide proiektuetarako?
1. Tunela-Mugikortasun optimizatua
43 kg besterik ez eta 1 m baino gutxiagoko altuera du, NLQ-51 esfortzurik gabe lerratzen da tarte estuetan;-aukeren tunelak zulatzeko ekipoakmetro sistemetarako, mendiko trenbideetarako eta lurpeko merkantzien linearako.
2. Diamond Hollow Core Teknologia
Gure jabedunadiamante-estalturiko zulagailu hutsazulo garbiak mozten ditu hormigoia hautsi gabe edo egurra zatitu gabe - trabesaren bizitza luzatuz eta ordezkapen-kostuak murriztuz.
3. Torlojuen erauzketa Pase bakarrean
Ez gehiago mailukatu edo berotu atzemandako torlojuak. NLQ-51 zulatzen eta erauzten du eragiketa bakarrean - geldialdi-denbora eta lan-intentsitatea % 70 murriztuz.trenbideen mantentze-leihoak.
4. Ainguraketa hobetua zulo konikoen bidez
3:20 kono-profilak blokeo mekaniko bat sortzen du - torlojua ateratzeko-erresistentzia %40 arte handituz, zulo zuzenekin alderatuta. Ezinbestekoa-bibrazio handiko guneetarako eta ardatzen karga astunetarako.
5. Gasolinaren Independentzia=Zero Grid Dependence
Funtzionatu edozein lekutan - basamortu, oihan, alpetar mendate - sorgailurik edo luzapen-kablerik gabe. Aproposalarrialdiko bideen konponketaetaurruneko linearen eguneratzeak.
Non erabiltzen da NLQ-51?
- Hiri Metro Sistemak- Torlojuak ordezkatzea geltoki mugatuko tuneletan (adibidez, Jakarta, Kairo, Manila)
- Mendi eta Zubietako Trenbideak- Sarbide mugatua duten lerrokadura altxatuetan edo kurbatuetan mantentzea
- Merkantzien korridoreak- Logela azkar konponketa programazio estuetan
- Meatzaritza eta Trenbide Industriala- Korrosioa-inguru astunak, non torlojuak maiz gripatzen diren
- Pista Berreraikitzeko Proiektuak- Egurrezko/hormigoizko trabesen ordezkapen masiboa linea berritzeko garaian
Epe luzeko-fidagarritasunerako mantentze-lan sinplea
Egunero:Garbitu zulagailuak + egiaztatu erregai/olio nahasketa
Asteko:Lubrikatu ardatz eragilea + probatu larrialdi-geldialdia
Hilero:Ordeztu aire-iragazkia + ikuskatu bujia + egiaztatu besarkada-tentsioa
Biltegiratzea:Hustu erregai depositua, aplikatu-herdoilaren aurkako spraya, gorde bertikalki gune lehor eta aireztatu batean
Maiz egiten diren galderak
G: Hormigoizko zein egurrezko trabesak maneiatu ditzake?
A: Bai - diamante-bit bera, ez da aldaketarik behar. Doitu elikadura-presioa materialaren gogortasunaren arabera.
G: Zein da zulo bakoitzeko batez besteko zulatzeko denbora?
A: 45-60 segundo hormigoiarentzat, 30-40 segundo egurra - torlojuaren korrosio-mailaren arabera.
G: -guneko prestakuntza edo bideo-eskuliburuak eskaintzen al dituzu?
A: HD bideoteka barne. Zuzeneko Zoom prestakuntza eskuragarri dago. -Gunean: 250 $ eguneko + bidaia (aukerakoa).
G: Gehi al dezaket marka pertsonalizatua edo OEM bertsioak eskatu?
E: Bai - logotipoaren grabatua, koloreak pertsonalizatzea eta etiketa pribatua eskuragarri daude zatikako eskaerak egiteko (. 5 unitate gutxienez).
G: Zein da nazioarteko bidalketa egiteko epea?
A: 5-7 eguneko ekoizpena + 10-25 eguneko itsas garraiatzea (helmugaren arabera). Aire-garraioa: +380 $, 5-8 egunetan iristen da.
Eskuratu zure NLQ-51 gaur - Eskatu aurrekontua edo demoa
📧 Posta elektronikoa:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309
🌐 Webgunea:www.qlrailwaymachine.com
Hot tags: trenbideko trabesak zulatzeko, Txinako trenbideko trabesak zulatzeko fabrikatzaileak, hornitzaileak, fabrika
